千葉南下ツーリング

今回は千葉の南下ツーリングコースを走ってきました♪最近は夏という事もあり気温が高いので熱中症に要注意の季節です。バイクは対策にも対策法が無いので、小まめに停車して休んだり水分補給を面倒と思わず行いながら走りましょう。体調不良を感じた時には既に遅いので、あまりに辛くなりそうであれば予定を変更し帰る事も大事だと思います。体調不良による操作ミスや判断ミスで最悪として事故だけは避けてツーリングしましょう。

📷ツーリングの話の前にフューエルワンの再レビューをしたいと思います。

自分の250TRのタンク容量が小さい為、200mlあるフューエルワンも少量しか入れられない事もあり全然無くならなず小まめに入れていた（タンク容量１％以下）為、何度も走っていると特に低速の1～3ギアで走っている際のピストンの動きが音で分かり易くなっております。「トコトコ」とピストンの動きが購入時より感じ易くなりました。250TRは新車だと違うかもしれませんが回転数が少ないエンジンなのでバイクらしい「ヴォンヴォン」と鳴らないバイクですが、1速で40キロ程度まで回転を上げて走るとバイクらしい吹け上がり音が出てきて気持ち良い音が鳴る様になりました。以前より吹け上がる感じが他のレビュー通りで良くなってますね。これはお安い商品なのでお勧めですね♪📷 千葉のツーリングは調べて出てくるツーリングスポットを走ってみました。千葉フォルニアと呼ばれる海の近くです。ここからは海ほたるも見えますね。晴れてて景色も綺麗ですが実際には汗だくになる気温なので海近くは良いですが日中は風が吹いていない街中だと本当に危険な温度ですので夏場の昼間の時間帯は避けた方が良いかもしれないですね。📷 鹿野山から見える景色です。緑が多くて山が好きなら良い場所でしょう。標高が低い山ですので写真で出てくるイメージと実際に行ってみたイメージが違うのですが、山を登るルート・降りるルートが走ってて楽しいです。📷 富津岬です。海の近く・珍しい建造物という事もありここが一番良かったです。📷バイクですので荷物が詰めないのが残念ですが、海に来て釣りをする等も楽しめるかと思います。やっぱり海は良いですね♪📷 灯篭坂大師の洞窟はネットの写真で見たら凄そうに見えたのですが、実際は結構小さな洞窟です。写真では明るいのですが夕方で暗くなり始めていた時でしたが明らかに異質な雰囲気が漂う場所でしたので多分ここは「出る場所」じゃないかと思います。笑📷 千葉の最南端のスポット、洲崎灯台です。丁度良い日の入り前の良い写真が取れました♪R2-D2っぽいですよね（笑）灯台しかないスポットですがこの辺りの夜空はプラネタリウムの様な綺麗さでお勧めです。ネットで出てくる地球の中心の様な綺麗な星空は本当に見れる場所なのでしょうか？笑📷最後は東京と千葉を繋ぐアクアライン上にある海ほたるです。海の中心にある場所ですね。帰りは暗くなってしまい景色は真っ暗で海の上にある道路を走っている実感が全く無かったのが残念ですが海ほたるでは海の中心に居る景色が見れて綺麗です。

初めて走る高速道路でしたが、時速80キロも結構バイクは体感スピードが凄いですね。２本のタイヤが点で地面に当たっている足回りの感覚が凄く「滑ったら終わり」感が半端なかったです。アクアラインは千葉から東京へ海を渡り非常にショートカットできるルートでもある為、ここを通る事で下道ルートより1時間30分～2時間位も短縮できるルートかもしれません。その為、ここを通って東京へ帰ると達成感がかなり減ると思います（笑）

約310kmの千葉南下ツーリングでした。読んで頂きありがとうございました♪来週は長野県のギター工場へ見学も兼ねてツーリングです♪